“二手车哪哪都好，就是这车况检查太让人头疼了”这是一位二手车友曾对小编说过的话，相信这也表达了大多数二手车友的心声了吧。二手车与其他商品的不同之处就在于其无法与同类型产品进行比较，其整体状况很难准确判断。但又因其超高的性价比，还是有很多车友愿意选择二手车，既然要选择购买，那么在车况上就要费点心思了，起码车况要与车价相符，才能保证我们不会吃亏。
很多朋友都认为车况是无法精准判断，无法分出级别的，市场也没有专业的车况划定标准，但在行业界或是车商心中，仍有一把无形的尺子来衡量二手车的车况定位。其按车况大致分为五个等级，跟着小编一起来看看你的二手车属于哪一个等级吧。
等级1：准新车
真正的准新车与新车车况无异，车龄在一年以内，车辆总体没有过度的磨损，行驶的里程数也短，在车况方面还是比较令人放心的，还在不在质保时间内就要以具体车辆而定。真正的准新车在市场上比较稀缺，而那些打着准新车多库存口号的，基本都是经过整备精修而来的，真正好的准新车，早就内部消化或是高价卖出了。
等级2：精品车
精品车主要指车龄不长，除了车身补漆外，其主体结构各方面完好无损，其里程数也在合理的范围内。见过二手车商朋友圈的都见过“美女一手车”也是侧面形容车辆是精品车的意思，但现在几乎每个二手车商都打着精品车名号，一定要仔细甄别，以免买到“精修车”。
等级3：小瑕疵车
小瑕疵车主要指车辆主体结构没有受到伤害，存在一定的磨损或损耗都是属于可修复性的，并且需要更换的零部件都是属于消耗品，没有发生过事故、泡水等的车辆。这样的小瑕疵车实际在二手车市场已经算得上是精品车了。一般这种小瑕疵车车商会进行一个简单的整备，当成精品车售卖，在价格方面也能上升不少呢。二手市场的车辆通常已经是跳级别越过了这一等级。
等级4：事故车
事故车是指车辆车架经过修复后的车辆，存在修复痕迹，但变形等情况并不严重。这类车辆的外形已经受到过损伤了，需要进行整修，但毕竟受损不算太严重，也不需要花费太多功夫。如果只是外表的刮蹭还是可以接受的，有很多的捡漏老司机就会选择这类车辆，事故的大小还是要检查清楚哦。
等级5：大事故车
这就不用多说了，泛指严重的泡水车、事故车、火烧车、故障车等等，这类车辆最好不要碰，即便是修复完毕还是存在很大的安全隐患，哪怕价格给的再低，也千万不要接受，否则将来要花费不少的费用。
缺少参考的判断数据的朋友，可以上查车平台查看一下二手的历史维修保养记录，全方面的查询才能更好地确保二手车况。
有用的知识就要分享出来，我是你身边的二手车顾问。想要了解更多二手车车型、车价以及需要二手车查车验车服务的请