三大准备开挖方式规定1压：二级及以上90%，以下85%，低路堤超挖，2填：坑洞穴，清除、填压，3排：泉眼、地下水，导排、引离，4、换：耕地、稻田、湖塘、软土5、台阶：陡坡、填挖结合部、土石混填段、高填方，1m,15-30cm横向挖掘法单层横向挖掘法混合式挖掘法适用：过长、弃土远、一侧堑壁薄的傍山路堑多层横向全宽挖掘法+通道纵挖法切土---运土---卸土---倒退挖掘机推土机当前广泛采用的开挖方法，有薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖、特高梯段开挖等方式1、逐级开挖、逐级支护；2、每挖深3-5m应进行边线和坡率复测；3、严禁采用硐室爆破，靠近边坡部位的硬质岩石应采用光面爆破或预裂爆破；4、爆破前，现查明空中缆线，地下管线的位置，开挖界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民情况等，对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态破碎或机械开挖。1填料试验、检测报告2压实工艺参数3过程工艺控制4质量控制标准5施组方案及优化6原始记录、过程记录7施工图修改建议8安全9环保保障措施填石填土1性质不同的填料，应水平分层，分段填筑，分层压实；同一层路基应采用一种填料，不得混合填筑；每种填料压实后连续厚度不小于mm，2路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料，有地下水的路段或浸水路堤，应填筑水稳性好的填料，3透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%-4%的双向横坡，并采取相应的防水措施，4不得在透水性好的填料所填筑的边坡覆盖透水性差的填料，5松铺厚度应通过试验确定，每层压实后的宽度不得小于设计宽度，从最低处填筑，逐层压实。5填方分几个作业段施工时，接头：能交替填筑时，应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m；不能交替填筑时，先填筑路段按1：1---1：2分层留台阶6每层均应进行压实度检测，每平不少于2点，检测方法：灌砂法、环刀法，每填筑2米测路基中线和宽度。土质路堤规定机械填筑及压实施工工序填筑方法适用于受地形限制或填筑堤身较高，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用，（先横向后水平分层）仅用无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤纵坡大于12%，用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤联合填筑横向填筑纵向分层填筑水平分层填筑常用方法施工放样---清除表土（0.3m）---填前处理---分层填筑---整平---碾压---整修路床施工技术填料一般规定路床填筑每层最大压实厚度宜不大于mm，顶层最后厚度不小于mm，1填料宜采用砂砾、碎石；2采用级配好的碎石土、砾石土，3采用无机结合料改良细粒土路床填料优选：级配好的砂类土、砾类土粗颗粒；严禁填料：草皮、生活垃圾、树根、腐殖土；需要处理的填料：泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土；粉质土不宜直接用于二级及以上的公路路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。路床为过湿土时，应换填；高速、一级换填0.8-1.2m，若总厚度小于1.5m，则全部回填；二级换填0.5-0.8m。高速、一级路床为崩解性岩石或强风化软岩时，设计未规定时，换填0.3-0.5m,上路床（0-0.3m），下路床（0.3-0.8/1.2），上路堤（0.8-1.2m,1.2-1.9m），下路堤（1.5、1.9m以下）；粒径：、、、；注：不适用于填石、土石路堤零填、挖方路段CBR值与粒径一般规定适用：设备附近，高压线下，及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖；优点：安全可靠，没有爆破的危害；缺点是效率低，开裂时间长。使用带有松土器的重型推土机破碎，一次破碎0.6-1.0m，适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。优点是没有钻爆工序作业，不需要风、水电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度，提高了生产能力，缺点：不适用于破碎坚硬岩石。石质路堑直接应用机械开挖钻爆开挖静态破碎法土路堑1组织、物资、技术路基工程2挖方Q=e*q*H*w,e炸药换算系数，q梯段爆破单位耗药量H台阶高度w最小抵抗线单孔装药量流程爆破流程光面爆破常用方法1没有临空面和最小抵抗线2预先炸出一道裂缝，作为隔离开挖界限外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。定向爆破微差爆破预裂爆破1有侧向临空面，2控制抵抗线和药量3形成一个光滑平整的边坡爆破分类炮洞直径为0.2--0.5m，深度小于5m，洞穴成水平（略有倾斜），有裂缝的软岩、坚石中，药壶不易形成时采用深度2.5m--3m以上的炮眼，底部用小量炸药一次或多次烘膛，是小炮中最省工、省药的一种方法猫洞炮药壶炮孔径大于75mm，孔深大于5m,采用延长爆破深孔爆破钢钎炮孔径小于70mm，孔深小于5m,适用地形艰险及爆破量小（水沟、开挖便道、基坑）小炮（1t以下）钢钎炮洞室炮三四级土质路堤不做取样试验：2点/公里二级及以上路堤、填石、土石路堤、四新路段、特殊填料路段、特殊路基（软土、膨胀、滑坡）路段松铺厚度、最佳含水率、压实机械规格、碾压遍数、碾压速度、机械组合土试验项目试验段试验段总结压实工艺参数原地面处理天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR值施工流程熟悉设计文件现场调查核对设计交桩复测与放样试验与试验路段施工1、根据地形设置边坡观测点，施工过程中对深挖路堑的稳定性进行监测；2、每挖3-5m应复测一次边坡深路堑1、欠挖部分应予以凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平，2路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填。3、路床边沟应与路床同步施工。石质路床清理规定规定适用：长路堑、深度不大适用：较长、较深、两端纵坡较小开挖自上而下逐级进行，严禁掏底开挖。开挖至边坡线前，预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。拟作为路基填料的土方应分类开挖、分类使用。开挖至零填、路堑路床部分后，及时进行路床施工，如不能及时进行，宜在路床顶高程以上预留mm厚的保护层。应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。挖方路基施工遇到地下水时，应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施，路床填料除符合相关规定外，还应具有良好的透水性能。机械开挖开挖方法纵向挖掘法分段纵挖法通道纵挖法分层纵挖法适用：深且短适用：浅且短多层横向挖掘法
正铲作业灵活、回转速度快、工作效率高H1.5m施工规定见下页1强力夯实法，装运：须大型装载机和自卸车配合作业；铺筑：须大型履带推土机摊铺和平整；主夯和慢夯：由起重机和夯锤实施；夯坑回填：推土机完成；路基面压实：振动压路机进行；与碾压法区别：只是夯实与压实工艺不同，强夯控制夯击击数，碾压法控制压实遍数。2分层厚度，5m左右，高度20m以内的填石路堤分四层进行，其中底层不超过5.5m，面层一般为4m。3夯点，各层夯点采用错位布置，纵向上第1、3层在道路中线上布置夯点，并向两侧展布，纵向第2、4层在距中心线两侧2.25m处布置夯点，间距4.5*4.5m。4粒径，一般为40cm以内，最大粒径不超过60cm，涵背、墙背6m范围内以碾压法施工，强夯远离涵背、挡墙外6m，仪器架设离夯点30m以外，人离夯点30m以外或夯机后方。填筑方法起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。施工简单，击实效果显著，不需要铺撒细粒料，施工速度快，有效解决大块石填筑地基厚层施工的夯实难题。对强夯施工后的表层松动层，采用振动碾压法进行压实。冲击压实机，具有分层压实连续性的优点，又有强力夯实法压实厚度深的优点；缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制陡峻山坡、施工特困难，或大量以爆破方式挖开的路段，自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业高速、一级、铺高等级路面的其它等级公路，四级台阶0-0.5-1.5-3m。分层压实法竖向填筑法线形纵坡边坡相邻两次弯沉值中线宽度高程遍数厚度厚度粒径测量放样---场地清理---基地处理---试验路段---填料装运--分层填筑---摊铺平整---振动压实---检测签认---路基成型---路基整修---竣工验收流程冲击压实法强力夯实法填筑要求推土机：切土---推土---推卸---空返，1压实机械以慢速效果最好，宜采用纵向退行方式，继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式。2直线段由两边向中间、曲线段由内侧向外侧（由低到高）3纵向接头：宜重叠1-2m。三四级公路铺沥青砼、水泥砼路面时采用二级标准勘察现场---爆破计划及设计审批---配备专业施暴人员---施工放样---机械清理强风化石---钻孔---爆破器材检查与试验炮---炮孔检查与废渣清理---装药并安装引爆器材---布置安全岗和施暴区安全员---炮孔堵塞---撤离施暴区内人畜---起爆---清理瞎炮---解除警戒---测定爆破效果3填方路堤施工技术测量放样---场地清理---逐层开挖---装运土石方---路槽修整、碾压成型---检查验收开挖边沟边坡修整开挖截水沟
1、应分层填筑压实，在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及以下砂石路面的公路的下路堤可采用倾填的方式填筑；岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，软质石料和硬质石料不得混合填筑；2填石路堤顶面与细粒土填土层中间应设置过渡层或铺设无纺土工布隔离层；3压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机；4中硬、硬质填料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌与路堤填筑同步进行；5采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，采取边坡封闭、底部设置排水垫层，顶部设置防渗层等措施。施工规定
填石
1压实质量可采取沉降差指标进行检测，每填高3m宜检测路基中线和宽度；2填石路堤的压实质量标准采用孔隙率作为控制指标，孔隙率检测用水袋法；3填料要求，不得用于路堤的填料：膨胀性岩石、易融性岩石、盐化岩石，路基浸水部位；应采用稳定性好，不易膨胀崩解的石料填筑；4路床填料粒径应小于mm，路床底面mm范围内，填料粒径应小于mm，其中小于5mm的细料含量不应小于30%，填料粒径不应大于mm，并不宜超过层厚的2/3。过程质量控制施工规定
3填方
土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑、分层压实。宜用推土机铺填，松铺厚度控制在40cm，以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑填筑方法
土石1压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机，2土石混合料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑；3填料由土石混合料变化为其它填料时，土石混合料最后一层压实厚度应小于mm，该层填料最大粒径宜小于mm；4中硬及硬质岩石的土石路堤施工中每一压实层应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数；5压实质量可以采用沉降差指标进行检测，6施工过程中，每填筑3m高宜检测路线中线和宽度。施工要求
路堤施工技术
不宜直接用于路堤填筑：膨胀性岩石、易溶性岩石；不得用于路堤填筑：崩解性岩石、盐化岩石；中硬、硬质石料，最大粒径不得超过层厚的2/3，强风化石料、软质石料，最大粒径不得大于压实厚度
填料要求
路基填土边坡高度大于20m的路堤称为高路堤；宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料；受水淹、水浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料一般要求高路堤
1优先安排施工，预留1个雨季或6个月以上的沉降期；2按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监测3宜每填2m冲击补压一次，或每填筑4-6m强压一次4填筑过程中进行沉降和稳定性观测5不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平监测，必要时进行地下土体分层水平位移监测。施工要求
可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速、一级的路床，二级的上路床；优点：可减轻土体结构自重；减少路堤沉降；提高土体抗剪强度。条件优点
粉煤灰路堤
路堤主体部分+护坡+封顶层+隔离层+排水系统+（包边土和设置边坡盲沟）。包括
1大风或气温低于0°时不宜施工；路堤高度超过4m时，可在路堤中部设置土质夹层；应进行包边土防护，包边土与粉煤灰路堤同步施工；施工宽度不少于2m；施工过程中，作业面应洒水润湿，并应合理设置行车通道；施工间歇，作业面应洒水润湿，并应封闭交通；间歇较长时，应在粉煤灰压实层顶面覆盖封闭土层。压实标准：92--90--88施工要求
台背与墙背施工技术
填料要求宜用填料：透水性材料、轻质填料、无机结合料稳定材料；不得用：崩解性岩石、膨胀土
1二级及以上公路过渡段路堤压实度应大于96%，二级以下公路的路堤与回填的联结部，应预留台阶；2台背与锥坡的回填宜同步进行，台背与墙背1m范围内回填宜采用小型夯实机具压实；3分层压实厚度宜不大于mm，粒径宜小于mm，压实度应不小于96%；部位狭窄时，可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填；4回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑；5回填应在结构物强度达到设计强度的75%以上时进行。施工要求
一般选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段；重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。雨期施工技术施工地段
1详细调查研究，据实编制实施性雨期施工组织计划；2修建便道并保持晴雨畅通；3住房、库房、车辆机具停放场地等应设在最高洪水位以上地点或高地，远离泥石流沟槽冲积队一定安全距离。4修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；5储备足够的工程材料和生活物资。施工前的准备
1填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣、砂类土等；随挖随填，及时压实。2每一填筑层表面应做成2%--4%双向路拱横坡，以利于排水，低洼地带或高出设计洪水位0.5m以下部位，应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑，并及时施作护坡、坡脚等防护工程。3、雨期填筑路堤需要借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求；4路堤应分层填筑，及时压实，5挖方边坡不宜一次挖到设计破面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后，再修整到设计坡面；6雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上--mm时，应停止开挖，并在两侧挖好排水沟，待雨期过后再施工，雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。填筑路堤、开挖路堑
4季节性施工
在季节性冻土地区，昼夜平均气温在-3°以下且连续10天以上，或者昼夜平均温度虽在-3°以上，但冻土未完全融化时，均应按照冬期施工办理。规定
可冬期施工的项目1泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需要换图时，可趁冻结期挖区原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料；2含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖；3河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护；4岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。
1高速、一级公路的土质路基和不良地质地区的公路路堤；土质路堤路床1m范围内；半填半挖地段、填挖交界处；2铲除原地面草皮、挖掘填方地段的台阶；3整修路基边坡；4在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤；5路堑挖至路床面以上1m。不宜冬期施工的项目
冬期施工技术1高速、一级公路的土质路基和不良地质地区的公路路堤；土质路堤路床1m范围内；半填半挖地段、填挖交界处；2铲除原地面草皮、挖掘填方地段的台阶；3整修路基边坡；4在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤；5路堑挖至路床面以上1m。
施工前的准备工作
1填料应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性好的材料，不得选用含水率大的黏质土；2应按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常施工减少20%--30%，且松铺厚度不超过mm，当天填土应当天碾压完成；3中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层冻雪清除，并补充压实；4当填筑高程距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计高程；5冬期过后应对填方路堤进行补充压实。冬期填筑路堤
1爆破冻土法，冰冻深度达1m以上时可使用此法，炮眼深度取冻土深度的0.75--0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1--1.3倍并按照梅花形交错布置；2机械破冻法，1m以下的冻土层可选用专用破冻机械、如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清除；3人工破冻法，冰冻层较薄，破冰面积不大，可以用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。开挖路堑表层冻土的方法路堤
路基工程
开挖路堑1挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面；2路基挖到路床顶面1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再施工。
1填筑前应拆除原有排水沟、隔离栅等设施；拓宽部分的基地清除原地表土应不少于0.3m，清理后的场地应机械平整压实，老路堤坡面，清除的法向厚度应不少于0.3m;2上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除，下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路基的稳定；3既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路基拼接时，上部支挡结构应予以拆除，宜拆除至路床底面以下；4既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接，从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于1m，宽度应不小于1m;5拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。6宜再新老路基结合部位铺设土工合成材料；7拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按照设计要求设置，高路堤和陡坡路堤路段尚需进行稳定性监测。一般路堤拓宽施工要求
5路基改建施工1原坡脚支挡结构不宜拆除，结构物相邻处可用小型机具薄层夯实；2老路堤底部设置有渗沟或盲沟时，应做好排水通道的衔接施工。高路堤与陡坡路堤拓宽施工要求
1边通车边施工时，宜采用机械开挖或静力爆破方式进行开挖；2采用爆破方式时，应按爆破方案组织施工，宜统一规定爆破时间段，爆破时应临时封闭交通；挖方路基拓宽施工要求
低路堤处治基1对于低路堤，当地基土不是十分软弱时，必要时可进行换填和加固；2路基填筑时，如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止地基不均匀沉降而产生反射裂缝。
1高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等配合轻质填料；2高路堤拓宽时，一定要进行路基稳定性验算，采取有效措施，防止路基失稳。高路堤处治基
新旧路基连接部处置要求新填路基改善填料措施
1轻质填料路堤（粉煤灰、石灰）2砂砾石填料3冲击补强
1清除旧路肩边坡尚的草皮、树根及腐殖土等杂物；2将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求；3修建试验路，改进路基挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合部的不均匀沉降。新旧路基衔接的技术处理措施
位于特殊土（岩）地段、不良地段，或受水、气候等自然因素影响强烈，需要进行特殊设计的路基。包括：滑坡地段路基、崩塌地段路基、岩堆地段路基、泥石流、岩溶、软土、红黏土与高液限土、膨胀土、黄土、盐渍土、多年冻土、风沙、雪害、涎流冰、采空区、滨海、水库季节性冰冻地区路基
特殊路基
天然含水率高、天然空隙比大、抗剪强度低、压缩性高软土的工程特性
4、粒料桩，抗剪强度不小于15kpa，20kpa
9、路堤地基隔离墙7、刚性桩，深厚软土地基尚荷载大，变形要求严格（高路堤、桥头通道）5、加固土桩，抗剪强度不小于10kpa，20kpa1、垫层和浅层处理，小于3m软土处理技术
10、强夯和强夯置换8、爆照挤淤，海湾滩涂等淤泥，厚度不大于15m.2、竖向排水，大于3m
6、水泥粉煤灰碎石桩，抗剪强度不小于20kpa3、真空预压，软土性质差、土源紧张、工期紧大于3m
表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理
适用范围
类型垫层按材料可分为碎石垫层、砂砾垫层、石屑垫层、矿渣垫层、粉煤灰垫层以及灰土垫层6特殊路基施工技术
浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法
1砂砾垫层宜采用中、粗砂或砂砾，砂的颗粒不均匀系数不宜小于10，不得含有草根垃圾等杂物，含泥量应不大于5%；2灰土垫层，石灰剂量消石灰宜为8%，磨细消石灰宜为6%，3抛石挤淤宜采用粒径较大的未风化石料，其中0.3m粒径以下的石料不宜大于20%；
材料要求
1垫层宜用机械碾压施工，碾压工艺和分层摊铺厚度应根据现场试验确定，压实遍数不宜少于4遍，2当采用碾压法时，最佳含水率宜为8%--12%，当用平板振动器时，最佳含水率宜为15%--20%，当采用插入式振动器时，宜处于饱和状态，3垫层应水平铺筑，当地面有起伏坡度时，应开挖台阶，台阶宽度0.5--1m。1垫层和浅层处理碎石、砂砾、石屑、矿渣垫层规定
1施工最大干密度和最佳含水率应由室内标准击实试验确定，松铺厚度由试验确定2严禁在浸水状态下施工3验收合格后，覆盖前严禁车辆在其上通行，并及时填筑路堤或封层。粉煤灰垫层施工规定
1拌好的灰土宜当日铺填压实；2分段施工时上下层施工缝应错开不小于0.5m,接缝处应夯实紧密，3灰土垫层虚铺厚度不宜大于0.3m,压实后3d内不得受水浸泡。灰土垫层施工规定
1当下卧层平坦（横坡小于1：10），沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧；2当下卧层具有明显横坡，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并再低的一侧边部多抛投不小于2m宽，形成平台顶面；3抛面高出水面后，应采用重型机械碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实，抛石挤淤规定
适用于深度大于3m的软土地基处理。用于淤泥质土和淤泥地基进行处理时，宜与加载预压或真空预压方案联合使用。采用竖向排水体处理软土地基时，应保证有足够的预压期。适用范围
1可采用袋装砂井和塑料排水板。竖向排水体可按正方形或等边三角形布置2袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机，塑料排水板也可以用插板机施工。3袋装砂井宜用圆形套管，套管直径宜略大于砂井直径，塑料排水板宜采用矩形套管，也可以采用圆形套管。4宜配备能够监测排水体施工深度的设备。分类及施工方法
1装砂后砂袋的渗透系数应不小于砂的渗透系数2砂料宜采用渗透率高的风干中粗砂，大于0.5mm的砂含量不宜少于总量的50%，含泥量不大于3%，渗透系数应不小于5*10-3cm/s;3塑料排水板可采用口琴式城墙式等断面。材料要求
5加固土桩1、钻进速度宜为0.8-1.5m/min，2、提升钻杆，喷粉搅拌时，应使钻头边旋转、边喷粉、边提升，当钻头提升至距地面0.3-0.5m时，可停止喷粉；3、复搅：对桩身到地面1/3--1/2桩长，并不小于5m范围内或桩身全长进行复搅；4喷粉参数：喷粉压力、瞬时喷粉量和累计喷粉量、钻进速度、提升速度。流程及要求1、发现喷浆量不足时，应整桩复打；2、施工中因故停浆，应使搅拌头下沉至停浆面以下0.5m，待恢复供浆后再喷浆提升；3停机超过3h，应拆卸输浆管路，清洗后方可继续施工，防止浆液硬结堵管。1、制备好的浆液不得离析，不得长时间放置，超过2h的浆液应该废弃；2提升钻杆、喷浆搅拌时，应使钻头反转，边旋转、边喷浆、边提升；3当钻头提升至距离地面1m时，宜用慢速提升；当喷浆口即将出地面时，应停止提升，搅拌数秒，保证桩头搅拌均匀。4喷浆参数：喷浆压力、喷浆量、钻进速度、提升速度。浆喷桩施工、问题及处理粉喷桩施工、问题及处理1发现喷粉量不足，处理：应整桩复打；复打的喷粉量应不小于设计用量；2遇停电、机械故障，处理：复打重叠桩段长度应大于1m,12h内复打；3沉桩，1.5m内时，可用8%的水泥土回填；孔洞深度超过1.5m时，可先将孔洞用素土回填，然后在原桩位补桩，补桩长度应超过孔洞深度0.5m。1必须安装喷粉（浆）量自动记录装置，并应对该装置定期标定；2应定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时，必须更换钻头；3施工钱应进行成桩工艺、成桩强度（挤密）试验定位---钻进---设计深度---开始旋喷---变旋喷边提升---成桩类型分为粉喷桩和浆喷桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kpa、有机质含量不大于10%的软土地基适用条件及类型整平地面---施工放样---振动沉管机就位对中---振动沉管---投料---边振边加料---成桩---桩机移位1、分为一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法、重复压管成桩法；2、需要留振时，留振时间10s--20s，拔管速率宜控制在1.5--3m/min。流程规定1、强度较低的土层宜采用较低水压；成孔过程中宜采用较大的水压和水量；振密过程中采用较小的水压和水量2、振冲器达到设计的加固深度后，宜停留1min，然后将振冲器上提至孔口；重复振冲下沉、提升两三次，扩大孔径，并使孔内泥浆变稀，方可开始填料制桩；3往孔内倒入一次料后，应将振冲器沉入孔内对填料进行振密，通过密实电流控制桩体密实度。4振密过程中，如密实电流未达到规定值，应提升振冲器加料，然后再沉入振冲器振密，直到该深度处的密实电流达到规定值为止；每次填料振密时都应记录填料数量、留振时间和最终电流值，并均应达到设计规定。1、砂桩宜采用中、粗砂，粒径大于5mm的含量占总量的50%以上；2、也可使用砂砾混合料;3碎石桩宜采用集配好、不易风化的碎石或砾石，最大粒径宜不大于50mm;（三种）含泥量小于5%4粒料桩振动沉管法振冲置换法规定整平地面---振冲器就位对中---成孔---清孔---加料振密---关机停水---振冲器移位流程材料振动沉管法：适用于处理十字板抗剪强度不小于20kpa的软土地基；机械：振动打桩机和钢套管振冲置换法：适用处理十字板抗剪强度不小于15kpa的软土；机械：振冲器、吊机或施工专用平车和水泵方法及适用条件3真空预压先按照真空预压要求抽真空，当真空压力达到设计要求并稳定后，在进行堆载，并继续抽真空；堆载时应在膜上铺设土工布等保护材料1、连续5昼夜实测沉降速率小于或等于0.5mm;2满足工程对沉降、承载力的要求；3地基固结度达到设计要求的80%以上；预压参数监测真空-堆载预压三大系统：排水系统--抽真空系统---密封系统预压过程中，预压参数的监测：1膜下真空度（每隔4h测一次）2空隙水压力3表面沉降（每2d测一次）4深层沉降5水平位移6停荷24h，应测量地表回弹值；停止抽气条件材料要求1、抽真空设备宜采用射流真空泵，真空泵的数量应根据加固面积确定，每个加固场地至少配备两台真空泵；2密封膜：应采用抗老化性能好、韧性好、耐穿刺能力强的不透气材料，可采用聚氯乙烯薄膜，厚度宜为0.12mm--0.14mm，根据其厚度，可铺设2-3层；3连接宜采用热合粘结平搭接，搭接宽度应大于15mm，4密封膜的周边应买入密封沟内，密封沟宽度宜为0.6-0.8m。深度宜为1.2-1.4m。软土性质很差，土源紧缺、工期紧的软土地基处理设备及材料要求适用范围2竖向排水塑料排水板整平原地面---摊铺下层砂垫层---机具定位---塑料排水板穿靴---插入套管---拔出套管---割断塑料排水板---机具移位---摊铺上层砂垫层工艺程序1塑料排水板与桩靴的连接，宜采用穿过桩靴上的固定架之后将板体对折不小于0.1m，联通桩靴一起塞入套管的方式。2塑料排水板不得搭接，预留长度应不少于0.5m,并及时弯折埋设于砂垫层中。质量检查项目：板距、板长整平原地面---摊铺下层砂垫层---机具定位---打入套管---沉入砂袋---拔出套管---机具移位---埋设砂袋头---摊铺上层砂垫层袋装砂井工艺程序施工规定1、套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋，当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入2，砂袋顶部埋入砂垫层长度应不少于0.3m，应竖直埋入，不得横置，检查项目：井距、井长、井径、灌砂率施工规定6特殊路基处理技术路基工程
一般要求1黏性土防渗隔离墙：应采用钻孔取土的方式成沟；2水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙：宜采用浆喷桩，前后桩的搭接应采用切割搭接法3高压喷射水泥土防渗隔离墙：宜采用单管摆喷喷射注浆法施工。相邻两路堤之间，或已建成路堤与拓宽路堤之间，出现相互干扰，对地基渗流、变形、稳定等产生不利影响情况下得隔离1、防渗性隔离墙2支挡性隔离墙适用条件及类型9路堤地基隔离墙8爆炸挤淤水下爆破宜选用抗水性能好的乳化炸药，当采用硝铵类炸药时，做好防水处理，起爆前，必须在起爆点外布设警戒线，安全距离不小于m将炸药放在软土或泥沼中爆炸，利用爆炸时的张力作用，把淤泥或泥沼扬弃，然后回填强度高的渗水性土壤，如砂砾、碎石等。1、处理海湾、滩涂等淤泥和淤泥质地质，厚度不宜大于15m,适用条件及原理一般要求7刚性桩1、第一次沉管到设计高程后应测量管腔内孔底有误地下水或泥浆进入，如有进入，应在每次沉管前先在管腔内灌入不小于1m的砼，防止沉管过程中地下水或泥浆进入管腔内；2桩顶超灌高度不宜小于0.5m，3拔管应在管腔内灌满砼后进行，先振动10s，距离桩顶5m范围内，宜一次成桩，不宜停拔。1、沉桩过程中严格控制桩身垂直度，2每根桩宜一次连续沉至设计高程1、可按正方形或等边三角形布置，刚性桩桩顶应设计桩帽，形状可采用圆柱体、台体或倒锥体，桩帽直径或边长宜为1.0-1.05m，厚度宜为0.3-0.4m，宜采用C30水泥混凝土现浇而成。2预应力混凝土薄壁管桩宜采用工厂预制，施工前进行成桩工艺试验，试桩数量不少于两根，3现浇混凝土大直径管桩试桩数量根据施工工艺要求确定；3预应力混凝土薄壁管桩采用静力压桩机施工，也可采取锤击沉桩机施工；4、现浇混凝土大直径管桩采用振动沉管设备施工现浇混凝土大直径管桩预应力混凝土薄壁管桩一般要求适用条件适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求严格的高路堤、桥头或通道与路堤衔接段6水泥粉煤灰碎石桩1、混合料搅拌时间不少于1min，桩顶超灌高度不少于0.5m,2沉管宜在设计高程停留10s左右，然后边振动、边拔管拔管过程中不得反插；3当设计桩距较小时，宜按隔桩跳打的顺序施工，施打新桩与已打桩间隔时间不应小于7d；4成桩过程中，每个台班应做不少于一组（3个）试块，（边长mmde立方体）5、检查项目，桩长、桩距、桩径、强度、复合地基承载力施工规定流程及要求施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验，以确定施工工艺、速度、投料数量和质量标准、成桩强度试验施工准备---机械调试、材料检验、地表土层换填、桩位布置----振动沉管机就位---沉管成孔---自料口加料---分层加料振实（边振边拔管）---至孔口标高位置---关机---移动钻机---质量检验采用振动沉管灌注法成桩适用于处理十字板抗剪强度不小于20kpa的软土地基适用条件及施工方法
适用条件及类型强夯：适用处理碎石土、低饱和度的粉土与黏性土、杂填土、软土等，处理范围：每边超出坡脚的宽度不宜小于3m;
强夯置换：适用处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软粘性土地基，处理深度不大于7m，处理范围：应为坡脚外增加一排置换桩范围：每边超出坡脚的宽度不宜小于3m;
10强夯和强夯置换1试夯区场地面积不应小于平；2通过试夯确定参数：单击夯击能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间一般要求
1强夯前应在地表铺设垫层（碎石、矿渣）强夯宜分为主夯、副夯、满夯三遍实施；2第一遍主夯完成后，第二遍副夯点应在主夯点中间穿插布置；第二遍副夯点与主夯点布置间距及夯击能级应相同，3满夯夯点应采用彼此搭接1/4连续夯击，满夯能级可采用主夯能级的1/3-1/2；4两遍夯击之间应有一定的时间间隔，渗透性较差的粘性土地基不应小于21d，粉性土地基不应小于7d，渗透性好的地基不应少于3d.
6特殊路基处理技术强夯
1强夯置换前应在地表铺设一定厚度的垫层，垫层材料宜与桩体相同，（级配良好的块石、碎石、矿渣，粒径大于mm的粗颗粒含量不超过30%）2夯击次数通过现场试验确定，3置换桩底应达到设计置换深度，宜穿透软土层；累计夯沉量应为设计桩长的1.5-2倍；4按照由内向外、隔行跳打的方式施工。强夯置换
1施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10-15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm;2填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑；3桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再施工；堆载预压的填料宜采用上路床填料，并分层填筑压实；4水面以下部分应选择透水性好的填料，水面以上部分可用一般土或轻质材料填筑；5反压护坡道宜与路堤同步施工11软土路堤技术
1软基路段加宽台阶应开挖一层，填筑一层，上层台阶应在下层填筑完成后再开挖；2旧路加宽路段应同步进行拼宽路基和老路基的沉降观测，观测点宜布设在同一断面上，3点位布设，老路路中、老路路肩，采用路表埋设观测点的方法；拼宽部分中部、拼宽部分外侧，宜采用埋设沉降板的方法。12旧路加宽软基处理
膨胀土特点：吸水膨胀，失水收缩的高塑性性黏土；分类：强膨胀土、中膨胀土、弱膨胀土；特点及分类
1、中弱膨胀土拌石灰改良后可作为路基填料。拌灰处置后的膨胀土不宜用于高速一级的路床、二级的上路床；2、高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑；3强膨胀土不得作为路基填料4路基浸水部分不得使用膨胀土填筑；5桥台背、挡土墙背、涵洞背等部位严禁使用膨胀土填筑膨胀土作为填料使用部位7膨胀土地区路基施工
1、每层厚度不得大于mm，2采用包边土处理时，应先填筑非膨胀土包边土或石灰处置后的膨胀土，然后填筑膨胀土，两者交替进行；3路床采用粗颗粒填筑时，应在膨胀土顶面设置3%-4%的横坡，并采取防水隔离措施；4掺灰处理膨胀土时，若土的天然含水率偏高，宜用生石灰粉处理；5物理处置后的膨胀土填筑时压实标准应满足不低于重型压实标准的90%改良后的膨胀土路基填筑工艺
1、边坡不得一次开挖到设计线，应预留-mm,待路堑完成时，再分段削去边坡预留部分，并立即进行加固和封闭处理；2边坡采用非膨胀土覆盖置换或设置柔性防护结构进行防护，边坡覆盖置换厚度不得小于2.5m,并满足机械压实施工的要求；3圬工防护：墙背应设置缓冲层，厚度应不大于0.5m,支挡结构基础应大于气候影响深度，反滤层厚度应不小于0.5m;
路堑开挖及边坡防护
1、高速、一级路床0.8-1.2m范围内，换填处理；对强膨胀土路堑，换填深度宜加深至1.2-1.5m，1.5m范围内可见基岩时，应清除至基岩；2、二三级公路：路床0.3m范围内宜进行换填处理，强膨胀土段宜加深至0.5m。换填材料为透水性材料，底部应设置防渗层。3、路堑超挖后，应及时进行换填，不得长时间暴露。零填和挖方路段路床
在自重或有一定压力下受水浸湿后，土体结构迅速破坏，并产生显著下沉现象工程特性
8湿陷性黄土地区路基施工1处理前，完成截水及临时排水设施，并应完成路堤基底的坑洞和陷穴回填，2低洼积水地段或灌溉区的路堤两侧坡脚外5m-10m范围内，应采用素土或石灰土填平并压实，并应高出原地表mm以上，路基两侧不得积水；处理前
1换填土---石灰土垫层、水泥土垫层、素土垫层；2冲击碾压法---冲压处理的施工长度应不小于m;3强夯法---采用重锤、低落距的方式；4挤密法---深度在12m之内时，用沉管法成孔，超过12m时，可用预钻法成孔；5桩基础法处理措施
施工在黄土不得用于路基的浸水部位、老黄土不宜用作路床填料；2填挖结合处应清除表土和松散土层，顶部宜开挖成高度不大于2m,宽2m的多层台阶
1、回填夯实---明陷穴；2、明挖回填夯实---陷穴埋藏深度小于等于3m;3、开挖导洞或竖井回填夯实---大于3m,小于等于6m的；4、注浆或爆破回填---大于6m；灌砂---深度小于3m,直径小于2mi,洞身较直。采用灌砂法处理的陷穴，地表下0.5m范围内，应采用6%-8%的石灰土进行封填并压实。陷穴处理方法
1、易吸水不易排水，呈软塑状，力学指标低；2、匀质土中多近似圆弧状，非匀质土中为折线形；3、水多是滑坡发展的主要原因，地层岩性是产生滑坡的物质基础；4自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变，均有可能诱发滑坡（爆破、机械振动等）工程特征
防治的工程措施
路基工程未处置前，严禁在下滑段加载，抗滑段减载；三大措施：排水、力学平衡、改变滑带土
应在可能发生滑坡的边界外不少于5处；修筑1-2条截水沟环形截水沟地面排水
排除滑坡体坡面的径流树枝状排水沟排水
1、平整夯实滑坡体表面土层，防止地表水渗入滑坡体面造成高低不平，不利于地表水的排除，易于积水，应将坡面做适当平整2、裂隙和裂缝应采取灌浆，开挖回填夯实等措施予以封闭；3当坡面上有封闭的洼地或泉水露头时，应设水沟将其排出滑坡坡面，疏干积水。平整夯实滑坡体表面土层
9滑坡地段路基施工
截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔地下排水
1、刷坡（台阶）减重；2、打桩或修建挡土墙；3、牵引式滑坡（多发生在粘土、堆积层滑坡中），具有膨胀性的滑坡不宜采用滑坡减重法。挖方路基上边坡
1、反压土方；2修建挡土墙填方路堤力学平衡
1、河流调治构造物（堤坝、丁坝、稳定河床等）；2、修建挡土墙沿河路基
焙烧法、电渗排水法、爆破灌浆法改变滑带土
1自上而下逐级开挖，严禁用爆破法施工；2开挖坡面不得超挖，开挖坡面上有裂缝时，应予灌浆封闭或开挖夯填3支挡结构及排水工程在边坡上实施时，宜开挖一级，实施一级削坡减载
1反压措施应在滑坡体前缘抗滑段实施；2地下排水设施应在填筑反压前完成施工要点反压施工
1滑坡体具有滑动迹象或已经发生滑动时，应采取反压填筑等措施；2、抗滑桩与挡土墙共同支挡时，应先施工抗滑桩；3抗滑桩锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进抗滑挡土墙
种草、铺草皮、客土喷播、植物袋、三维植物网、植树植物防护
浆砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥空心块护坡、锚杆混凝土框架植草坡面防护骨架植物防护
喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片（卵）石护坡、浆砌片石护面墙、锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面圬工防护
防护类型土工织物防护
10防护工程植物、砌石、石笼、浸水挡土墙沿河路基防护直接防护
丁坝、顺坝、改移河道间接防护
混凝土浇筑应从护脚开始，自下而上进行浇筑，过程中采用插入式振捣器振捣。
水泥混凝土骨架防护
1、作业前进行试喷；2、喷射厚度：临时支护不小于60mm,永久支护不小于80mm,钢筋保护层不小于50mm;3喷射混凝土每一层应从下而上进行，当混凝土厚度大于mm,宜分两次喷射；4喷射混凝土面层应在长度方向上每隔30m设伸缩缝，缝宽10-20mm。坡面喷射混凝土防护
施工要点1受冻胀影响的土质边坡，护坡底面的碎石或砂砾垫层厚度不小于mm,2、每10-15m应设置一道伸缩缝，缝宽20-30mm,基底地质有变化处，应设置沉降缝；3、泄水孔间距宜为2-3m,上下排泄水孔应交错布置，左右泄水孔应避开伸缩缝和沉降缝，与相邻伸缩缝间距不宜小于mm。4、泄水孔应向外倾斜，最下一排泄水孔出口应高出地面或边沟、排水沟及积水地区常水位0.3m.5最下面一排泄水孔进水口周围*mm范围内设置具有反滤作用的粗粒料，反滤层底部设置厚度不小于mm的黏土隔水层。浆砌片石护坡
1、基础施工，冰冻地区应埋置在冰冻深度以下至少mm；2、护面墙背面应于路基坡面密贴，边坡局部凹陷处应完成台阶后墙身相同的圬工砌补，不得回填土石或干砌片石；3、按设计要求做好伸缩缝，当护面墙基础修筑在不同岩层上时，应在变化处设伸缩缝，防滑坎（耳墙）应与墙身同步施工。
浆砌片石护面墙
路基边坡支挡：护肩墙、护坡、护面墙、护脚墙、挡土墙路基防护中均有加固作用坡面防护加固
类型包括路基支挡和堤岸支挡边坡支挡
堤岸支挡：驳岸、浸水墙、石笼、抛石、护坡、支垛护脚11支挡工程
碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土湿弱地基加固
1、原理：依靠圬工墙体的自重抵抗墙后的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定。是最常用的一种挡土墙形式。多用浆砌片（块）石砌筑。2、特点：形式简单、施工方便、可就地取材、适应性强，缺点，墙身截面大，圬工数量大，在软弱地基上修建往往收到承载力的限制，墙身不宜过高。原理及特点
1、分为仰斜式、俯斜式、垂直式、凸线折线（凸折）式、衡重式五种；2仰斜式受土压力较小，但墙后填土不易压实，不便施工；适用于路堑墙及墙趾处平坦的路肩墙或路堤墙；俯斜式受土压力较大，墙背可做成台阶形，通常在地面横坡较陡时；垂直式特点介于俯斜式与仰斜式之间；3凸折式多用于路堑墙，也可用于路肩墙；衡重式适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。形式及各自特点
重力式挡土墙
1、基坑开挖宜分段跳槽进行，分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定；2、开挖完成后应及时进行检验，合格后及时进行下道工序施工；3硬质岩石上的浆砌片石基础宜满坑砌筑；4、台阶式基础宜与墙体连续砌筑，基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝；5基础应在基础砂浆强度达到设计强度的75%后及时分层回填夯实；6、回填应在表面留3%的向外斜坡；7砌石墙身应分层错缝砌筑，片石砌块应大面朝下砌筑；8挡土墙砼或砂浆强度达到设计强度的75%时，应及时进行墙背回填，距墙背0.5-1.0m内，不得使用重型振动压路机碾压；9墙背填料宜采用砂性土、卵石土、砾石土或块石土等透水性好、抗剪强度高的材料；10采用黏性土作为填料时，应在墙背设置厚度不小于mm的砂砾或其它透水性材料做排水层，排水层顶部采用黏土层封闭，土层厚度不小于mm。
施工要求
1、原理：在土中加入拉筋，利用拉筋与土的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的作用；2、组成：填料、拉筋以及墙面板三部分组成；3、适用条件：地形较为平坦且宽敞的填方路段上，时柔性结构物和抗震结构物。4、特点：施工简便、快速，节省劳力和缩短工期。原理及适用条件
11支挡工程
1基槽（坑）开挖---地基处理---排水设施---基础浇（砌）筑---构件预制与安装----筋带铺设---填料填筑与压实---墙顶封闭；2其中现场墙面板安装----筋带铺设---填料填筑与压实这三个工序是交替进行的。施工工艺加筋土挡土墙
1填料采用砂类土或碎砾石土，2拉筋应按照设计位置水平铺设在已经整平压实的土层上，单根拉筋应垂直于面板，多根拉筋应按设计扇形铺设；3、墙面板斜度宜为1:0.05-1:0.02，安装好的面板不得外倾；4拉筋贯穿于整个路基时，宜采用单根拉筋拉住两侧面板，5填料摊铺，碾压应从拉筋中部开始平行于墙面进行，不得平行于拉筋方向碾压，应先向拉筋尾部逐步摊铺压实，然后向墙面方向进行；6施工分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距，碾压机具和压实度要求，通过试验确定，不得使用羊足碾碾压；7靠近墙面板1m范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实。施工要求
1、锚杆一段与工程结构物连接，另一端通过钻孔，插入锚杆、注浆养护等工序锚固在稳定的土层中，以承受土压力对结构物所施加的推力，从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。2、一般用于岩质路堑路段。
原理及适用条件
1、优点：结构物重量轻、节约大量的圬工和节省工程投资，利于挡土墙的机械化、装配化施工，少量开挖基坑；2缺点：施工工艺要求比较高，要有专用机械设备，且要耗用一定的钢材；3类型：桩板式和壁板式锚杆挡土墙。桩板式包括：挡土板、锚杆、肋柱，壁板式包括：墙面板和锚杆。优缺点及类型
锚杆挡土墙
工艺流程基坑开挖---基础浇（砌）筑---锚杆制作---钻孔---锚杆安放---注浆与锚固---肋柱和挡土板预制---肋柱安装---挡土板安装---墙后填料填筑与压实
1、挡土板和锚杆施工应逐层由下向上同步进行，2挡土板之间的安装缝应均匀，缝宽宜小于10mm，同一肋柱上两相邻跨的挡土板搭接处净间距宜不小于30mm,并应按照施工缝处理，3挡土板后的防排水设施及反滤层应于挡土板安装同步进行。施工要求
1应采用卸载、反压排水等措施使滑坡体保持基本稳定；严禁在滑坡体急剧变形阶段进行抗滑桩施工，2、应整平孔口地面，并设置地表截、排水及防渗设施；3应设置滑坡变形移动监测点，并进行连续观测。施工前要求
抗滑桩
1相邻不得同时开挖，开挖桩群应从两端沿滑坡体主轴间隔开挖，桩身强度达到75%方可开挖邻桩；2开挖应分节进行，分节不宜过长，宜为0.5-1m,不得在土石变化处和滑动面处分节，3应开挖一节，支护一节，围岩松软、破碎、有水时，护壁宜设泄水孔；4开挖时应采取照明、排水等措施，保证施工安全；5钢筋笼搭接接头不得设在土石分界和滑动面处；6挡土板应在桩身砼达到设计强度后安装，安装时应边安装边回填，并做好挡土板后的排水设施；7施工过程中，应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测。施工规定路基工程
边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池地面
暗沟（管）、渗沟、渗井、仰斜式排水孔地下分类
1、路基基底范围内有泉水外涌时，宜设置暗沟（管）将水引排至路堤坡脚外或路堑边沟内；2、沟底应埋入不透水层内，沟壁最低一排渗水孔应高出沟底mm以上，暗沟（管）在路基侧面时宜沿线路方向布置，暗沟（管）设在低洼地带或天然沟谷时，宜沿沟谷走向布置；3暗沟采用砼或浆砌片石砌筑：在沟壁与含水层接触面以上高度，应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔，在沟壁外侧应填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反滤层，沿沟槽底每隔10-15m，或软硬岩分界处应设置沉降缝和伸缩缝；4暗管宜使用钢筋混凝土圆管、pvc管、钢波纹管等材料，在管壁上与含水层接触面应设置渗水孔，沟壁外侧应填筑粗粒透水性材料或设置土工合成材料形成反滤层。
暗沟暗管
1、有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交替地段，当地下水埋置浅或无固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面下设置渗沟；2、渗沟有填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟、边坡渗沟、支撑渗沟；3、填石渗沟：较大碎石、卵石填筑渗沟底部和中间，卵石或碎石的两侧和上部填筑细颗粒的粒料做成反滤层；4、管式渗沟：适用地下水引水较长，流量较大的地区；5洞式渗沟适用于地下水量较大的地段；6边坡渗沟适用于坡度不陡于1:1的土质路堑边坡，也常用于加固潮湿的容易发生表土坍塌的土质路堤边坡；7支撑渗沟是指路堑边坡有滑动可能，在坡脚砌筑一个渗沟，此渗沟起到排水和支撑坡体的作用；
12综合排水
渗沟
1、渗沟应设置排水层、反滤层、封闭层；2宜从下游向上游分段开挖；3渗沟基底应埋入不透水层内不小于0.5m，4沟壁一侧应设反滤层汇集水流，另一侧黏土夯实或用浆砌片石拦截水流；5渗沟沟底不能埋入不透水层时，两侧沟壁均应设置反滤层；6渗沟顶部封闭层宜采用干砌片石水泥砂浆勾缝或浆砌片石等；7寒冷地区应设保温层，并加大出水口附近纵坡，保温层可采用粗砂、砂砾、碎石或草皮等。
渗井1、当地下水埋藏深或为固定含水层时，渗水隧洞、渗井；2透水层范围宜填筑碎石或卵石，不透水范围宜填粗砂或砾石；3井壁与填充料之间应设反滤层。填充料与反滤层应分层同步施工。
1、当坡面有集中地下水时，可设置仰斜式排水孔；成孔直径宜为75-mm,仰角不小于6°，孔深应伸至富水部位或潜在滑动面；排水管直径宜为50-mm,渗水孔宜梅花形布置，渗水段及渗水管端头宜包裹1-2层透水土工布。仰斜式排水孔
1、挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟；路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟；2边沟应分段设置出水口，多雨地区梯形边沟，每段长度不宜超过m,三角形边沟不超过m，3、曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。
边沟
1、一般土质至少离开边坡坡顶5m,对黄土地区不小于10m,并应进行防渗加固；2路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆坡脚1-5m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶应不少于10m。截水沟
1、排水沟的出水口应设置跌水或急流槽，水流应引出路基或引入排水系统。排水沟
1基础应嵌入稳固的基面内，底面应按设计要求砌筑抗滑平台或凸榫；2急流槽应分节砌筑，分节长度宜为5-10m，接头处应采用防水材料填缝；砼预制块急流槽，分节宜2.5-5m,接头应榫接。急流槽
无消力池的跌水，其台阶高度应小于mm,每个台阶高度与长度之比应与原地面坡度相协调跌水
1、池底宜设0.5%的横坡，2蒸发池应远离村镇等人口密集区，四周应采用隔离栅进行围护，高度不低于1.8m,并设置警示牌。蒸发池
1、方法：卫星定位测量平面控制测量、导线测量、三角测量或三边测量；2导线复测，同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合，3导线桩点应进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过6个月,4平面控制测量，高速、一级----一级，二三四级公路----二级，高程控制测量，高速、一级----四等，二三四级公路----五等平面控制测量
1、应用水准测量或三角高程测量的方法，2水准点复测与加密，沿线路每m,宜有一个水准点，高速一级公路宜加密，每m宜有一个水准点，水准点复测周期不超过6个月。高程控制测量
1、水准仪---水准测量；2经纬仪---角度测量；3全站仪---水平角、竖直角、斜距；4卫星定位仪---GPS、北斗卫星定位，按用户接收机体现在测量中所处的状态分为：静态状态和动态状态；按定位的结果分为：绝对定位和相对定位。5、GPS可用于隧道控制测量、特大桥控制测量、也可用于公路中线、边桩的施工放样。13测量技术仪器及作用
1、路基开工前，应进行全段中线放样，并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线、缓和曲线的起讫点，宜采用坐标法放样；2测量方法：传统法（切线支距法、偏角法）、坐标法、GPS-RTK。中线放样
1、施工前应设置标识桩，将路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置标识清楚。2深挖、高填路段，每挖填一个边坡平台或3-5m，复测中线和横断面。路基放样
1、坐标法---适用于高等级公路；2图解法---较低等级的公路路基放样；3计算法---用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边桩放样；4渐进法---精度较高，适用于各级公路。横断面边桩放样
1、压实遍数不合理，2、压路机质量偏小，3填土松铺厚度过大，4碾压不均匀，局部有漏压现象，5含水率大于最佳含水率，特别是超过两个百分点，造成弹簧现象，6没有对上一层的表层浮土或松软层进行处治，7土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成水囊，造成弹簧现象，8填土颗粒过大，颗粒间空隙过大，或采用不符合要求的填料
原因分析
行车带压实度不足
1、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压，2对产生弹簧现象的部位，可将其过湿土反杀，拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水率适宜的良性土壤后，重新碾压，3对产生弹簧现象且急于赶工的路段，可掺生石灰翻拌，待其含水率适宜后，重新碾压。治理措施
1路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工，2压实机具碾压不到边，3路基边缘漏压或压实遍数不够原因分析
14质量通病及防治
路基边缘压实度不足1路基施工应按照设计的要求进行超宽填筑，2控制碾压工艺，保证机具碾压到边，3认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度，4提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。预防措施
治理措施
校正坡脚位置，路基填筑宽度不足时，返工至满足设计和规范要求（注意：亏坡补宽时应开蹬填筑，严禁贴坡）控制碾压顺序和碾压遍数。
边坡常见病害措施滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表层溜塌、错落、冲沟
1、基底存在软土且厚度不均；2路基填筑层有效宽度不足，边坡二次补贴3用透水性较差的填料填筑路堤处理不当；4未处理好填挖交界面；5清淤不彻底；6填筑速率过快，沉降观测、侧向位移观测不及时7边坡植被不良8路基处于陡峭的山坡上9设计对地震、洪水影响考虑不充分10路基顶面排水不畅原因分析
边坡滑坡
预防措施1、路基设计时，充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响；2软土除了要到位，及时发现暗沟、暗塘并妥善处治，3加强沉降观测和侧向位移观测，及时发现滑坡苗头；4掺加稳定剂提高路基层位强度，酌情控制填土速率；5路基填筑过程中严格控制有效宽度；7加强地表水、地下水的排除，提高路基的水稳定性8原地面坡度大于12%的路段，应采用纵向水平分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实；9用透水性较差的土填筑路堤下层时，应做成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡。
1、边坡属于容易变松的砂类土、砾类土；2高度大于30m,坡度大于45°；3上缓下陡的凸坡，凹凸不平的陡坡4暴雨、久雨或强震、地震等5多年冻土地区土质原因分析
边坡塌落
1、排水措施不当或施工不及时造成地表水和地下水；2大爆破施工，路堑开挖过深、过陡；切坡使软弱面暴露；坡顶不恰当的弃土石质原因分析
纵、横排水系统不畅，长期积水浸泡路基；2原地面处理不彻底，如清除草根、树根、淤泥等不良土壤，地基压实度不足；3未严格按照分层填筑碾压工艺施工；不良地质未处理；5纵横向填挖交界处未按要求挖台阶；6未按全断面范围均匀分层填筑；含水率控制不严，压实度不足；8施组安排不当，高路堤后施工，时间不足；9厚度过大，碾压遍数不足；10、填料土质差，填料中混进种植土、腐殖土、泥沼土等原因分析
高填方路基沉降
14质量通病及防治
1、优先施工高路堤；2，过程中进行沉降观测，按设计要求控制填筑速率；3优先选用强度高、水稳性性好的材料或轻质材料；受水淹、水浸的部分，优选水稳性好、透水性好的材料；4、路堤填筑方式应采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层，逐层向上填筑；5合理确定路基填筑厚度，分层松铺厚度一般控制在30cm，6填挖结合部，应彻底清除结合部的松散土质，做好换土，排水和填前碾压工作，按设计挖台阶，清除松土后逐层碾压，确保填挖结合部的路堤质量；
预防措施
清表不彻底，基底存在软弱层或位于古河道；2、沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足；3路基压实不均；旧路利用地段，新旧结合部位未挖台阶或台阶宽度不足；5、半填半挖段未按规范设置台阶并压实；6、纵向分幅填筑；7、边坡过陡、行车渠化，交替频繁振动二产生滑坡原因分析
纵向开裂
1、彻底清表，及时发现暗沟、塘，消除软弱层；2、彻底清除沟、塘淤泥，并用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度3、提高填筑压实均匀度；4、半填半挖，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1m的台阶并压实；5、渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑6、若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后进行超载预压；7、严格控制路基边坡，复合设计要求，杜绝亏坡。
预防措施
1、填料直接使用了液限大于50、塑限大于26的土；2、同一填筑层填料混杂，塑性指数相差悬殊；3、填筑顺序不当，路基顶填筑作业段衔接施工工艺不符合规范要求，路基顶平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm；4、排水措施不力，造成积水。
原因分析
横向开裂
1、填料禁止直接使用液限大于50、塑限大于26的土；2、不同种类的土分层填筑，同一填筑层不得混用；3、路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，按要求处理；4、严格控制每一层的含水率、标高、平整度，确保路基顶填筑压实厚度不小于8cm。预防措施
1、土的塑性指数偏高或为膨胀土；2、含水率偏大，且成型后未及时覆土；3、路基压实后养护不到位，表面失水过多；4路基下层土过湿；原因分析
路基网裂
1、采用合格的填料，或采取掺石灰、水泥改性处理；2、选用塑性指数符合规范要求的填筑土填筑路基，控制填土最佳含水率时碾压；3、加强养护，避免表面水分过分损失；4、认真组织，科学安排，保证机械匹配合理，施工衔接紧凑；5、若因下层土过湿，应查明其层位，采取换填土或掺加生石灰等技术措施处置。预防措施
