山东白癜风科医院 https://m.39.net/baidianfeng/楼主“黄山上的一棵树”：今年才开始订购。看以色列的公路状况，还是不少。为什么之前对对轮式装甲车兴趣一直不大。6月16日，以色列国防部披露了“埃坦”（Eitan）8×8装甲车的最终版本。“埃坦”8×8装甲车是以色列国防军（IDF）首辆轮式装甲人员输送车。“埃坦”8×8装甲车于年8月由以色列国防部披露。该车由以色列宇航工业公司（IsraelAerospaceIndustries）、以色列军事工业公司（IsraelMilitaryIndustries）和拉法尔公司（Rafael）联合研发，将于年列装以色列国防军步兵营，取代服役多年的M履带式装甲人员输送车。年3月，以色列部长级安全事务委员会批准了以色列国防军采购数百辆埃坦装甲车的计划。以色列公路状态较好，有英语、希伯来语、阿拉伯语三种语言的交通标识。全国有40多条高速公路，公路网四通八达，有多条国家级公路、城际公路、区域公路和其他公路。以色列私人车人均具有量较高，据年统计，以色列共有万辆汽车，平均每3人具有一辆车。以色列车速较快，在以驾车应注意躲避。
▲以色列“埃坦”装甲车
谷歌最好好：以色列公路状况好有什么用？
罗莉控：地方太小，轮式车辆的公路机动性好优势无法发挥（他家坦克一辆配一辆以上坦克拖车）；冷战期间儿子太大方，给了太多履带底盘，改造来用很便宜好用。
黄山上的一棵树：坦克拖车这么多，也是美国援助的，还是主要是预备役各行各业的？
罗莉控：年战争时期，以色列国防军的坦克两个战场拉动，一辆顶两辆用，吃了大甜头，所以非常重视坦克拖车。儿子又很大方……PS：这玩意保养得当又不容易坏，以色列国防军人手相当充足，维护的好可以一直用的。
lzgadsl：有那么多履带重步战呢。
朝发夕至新动卧：轮式的太轻不好防RPG？
深潜者：轮战是与履带式装运步战相提并论的装备，以色列长期都是打正规装甲战，又有的是履带车，自然不重视轮战了。
强袭全球：因为没有必要，轮式的防护性对以色列来说是鸡肋。
深潜者：说到防护，轮战与M就是半斤八两嘛，只是远比那点重型步战差很多而已吧。
▲以色列“守护者”无人驾驶巡逻车
强袭全球：同等防护等级下，对地面的压强，道路的通过性履带完胜轮式。
深潜者：得把道路这个词去掉吧？履带的野战通过性特别好，但在道路上。另外沙漠地带对战车对地压强的要求，与中欧比哪个高？看腐独历代坦克的重量，应该是后者要求更低的压强吧？
黄山上的一棵树：挂胶履带对高速的伤害如何。还是要直接上运输拖车？
偷鱼的猫：就算没伤害也要上拖车啊，坦克和履带车辆的摩托小时很贵的。
强袭全球：上拖车最好，摩托小时很宝贵的，挂胶只是减小伤害，而不是没有。
黄山上的一棵树：IFV履带和轮式的摩托小时能差多少。
偷鱼的猫：坦克我记得一般摩托小时要返厂大修，轮式车辆不知道了，只知道要比坦克长很多。
Scat：看发动机，比如最变态的plz45用的c/cp发动机被老爷们用了5年不换机油也没啥事。
MM嘴炮：不光是履带伤害的问题，履带式车辆的摩托小时是非常宝贵的。
深潜者：履带用一万公里貌似就报废（还是先进坦克的好履带），战后早期的貌似才几千公里。
偷鱼的猫：履带其实还好，毕竟不贵，只是保养麻烦。发动机磨损才贵。
黄山上的一棵树：BMP最早有公路去履带机动的规划。
深潜者：类似于克丽丝蒂娜悬挂？
深潜者：话说第三代主战坦克的发动机寿命貌似都提升到一千多小时了？
真红骑士：地方小，轮式依托公路网的远距离机动能力显示不出来。
bravo-six：艾坦都接近40吨的块头了，在大八轮里面也算得上是非主流。
八宝山老妖：就是嫌弃轮战防护性欠佳，以色列人少，很重视防护，缺乏足够好的装甲就搞动力前置的梅卡瓦，目的就是减少伤亡。轮战防护性不好，包皮当然不喜欢，现在搞的也是超重型轮战。
▲根据年戈兰高地战斗经验设计的以色列“梅卡瓦”坦克。
Brain：轮式车辆类似于轻装甲部队，对于以色列太危险。跑在路上说不准就中IED起飞了。轮式的高机动性体现不出反而尽体现薄皮劣势。
de：我觉得你们都想深了，看一下以色列装备型号和数量就知道了，其实就是美国给了啥装备就用啥装备，美国给了M就用M，后面的重装甲车都是用旧坦克改的。
黄山上的一棵树：应该是要什么给什么，光给不给拖车的话，公路顶不住。
深潜者：如果要什么给什么的话，M有啥用呀，装甲辣么弱鸡。
皮皮军事2：因为美帝也只有这个啊。
▲以色列改装加厚装甲M装甲车
m1andm1a2：美帝还有M2步战，但这玩意把美帝自己都坑的不要不要的。
黄山上的一棵树：以色列缴获过BMP\BTR没有。有的话，评价如何？
m1andm1a2：以色列可能在第四次中东战争中缴获过，有没有评价就不知道了。
蓝色龙虾：缴获过BTR，换装了M2机枪以后直接编入部队使用了。
SgtRL-3：M2怎么个坑法？
深潜者：加强悬挂、传动和动力，然后就有了重甲死吹客。
m1andm1a2：一个排3个班乘坐4辆M2，载员仓布置不合理无法快速上下车。不停车就使用的车尾跳板门。另外其他槽点可参见《五角大楼的战争》。
黄山上的一棵树：以色列真能改啊。这种改装可以发射AGM-45百舌鸟反辐射导弹，一般执行深入敌后的打了就跑的任务。在消耗战期间和赎罪日战争期间埃及和叙利亚的地空导弹让以色列十分头疼，而当时以色列的F4和A4还不具备发射AGM-45的能力。这种这种导弹发射车可能就是一种应对办法。
winter_z：以色列南北四百来公里吧。没有什么战略机动可言。不过他们似乎有轮式战车的。
蛇语者：以色列周围那么多沙漠，对轮式车辆很不友好吧。
御坂：轮式战车最大的优点在于广域机动性和城市机动性，以色列那破旮旯看上去是需要这些东西的地方吗？我还没说战略机动性呢。
矢锋：等斯特瑞克退役了你们就能看到手里大把的轮式车了。
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本文作者：北朝网友
